針對素有“地質博物館”之稱的華南地區，中鐵山河研發制造了首批φ8830mm復合式土壓平衡盾構機，38號機就是其中之一。該款盾構機在耐磨性、耐壓性方面具有突出優勢，能夠完全勝任蘊含強度及風化程度不一的各類巖層、富水巖溶及斷裂帶等復雜地層的施工作業。

“本次貫通的18#~17#綜合井區間總長約764m，近距離下穿愛聯河箱涵及污水提升泵站，側穿深圳信息技術學院西北門，施工地層主要為微風化灰巖、碎塊狀強風化砂巖等地層，并存在多處斷裂帶及超大體積過萬方的密集巖溶地層，稍有不慎就可能出現地面沉降，施工風險和難度可想而知。”現場施工人員反饋，該區間盾構始發井還是整個14號線共建管廊工程中最小的工作井，僅長約28m，這也給盾構施工帶來了不小的挑戰。

深圳市14號線共建管廊14GL-101標四工區是深圳市重大工程地鐵14號線的配套工程，為后續深圳市14號線地鐵的正常運營和各類管線的存儲與檢修提供有效的地下空間，規避了以往管線需經常性開挖路面實施檢修、影響交通或民生問題的弊端，這對我國地鐵建設的合理規劃具有跨時代的重大意義。

目前，中鐵山河三十多臺盾構機已深扎華南地區，遍布廣州、東莞、佛山及深圳等項目，呈遍地開花之勢。接下來，中鐵山河將以更飽滿的激情，迎接后續的施工任務，為建設美麗大灣區貢獻力量。